报名热线:0510-80780115

驾校新国标实施场地要逼真
发布时间:2017.05.18 新闻来源:宜兴市华达驾驶员培训有限公司浏览次数:
场地内要设 “信号灯”、“公交站”等模拟场所,规模最小驾校教练场地面积不低于1万平方米记者昨日从市运管局了解到,我国驾培行业两项国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》本月正式开始实施,从资格条件、驾培场地、培训技术等多方面对机动车驾驶员培训机构作出了更细化、更严格的规定。据了解,这也是我国驾培行业首次推行“国标”,将给我市驾培行业带来一次大的“洗牌”,部分驾校面临改造升级,部分挂靠驾校或小驾校面临被市场淘汰的可能。
  场地和配车有“杠杠”
  市运管局有关负责人介绍,新国标的主要变化之一是驾校场地有了明确分级和要求。以小型车辆驾驶员培训机构为例,新国标按照规模分为一、二、三级,要求场地面积最低限度分别为3.3万平方米、1.7万平方米、1万平方米。也就是说,规模最小的三级驾校教练场地面积最低也得要求达到1万平方米,这仅针对教练场地,不包括办公场所以及其他设施的占地面积。此外,新国标还规定,驾校每增加一台小型教练车,对应的教练场地面积就要增加400平方米。
  除了场地面积,新国标还对教练车数量进行了明确。国标要求,训练场地的单车道总长度最低要达到1公里,教练车至少要达到20台。其中一级驾校要求拥有教练车80辆,二级40辆,三级20辆。
  新国标还要求训练场地 “逼真”,在培训科目设置方面也新增了内容,国标要求的大型车辆驾驶员培训要增加客运站牌和货运站牌,以及高速公路、隧道、雨雾天湿滑路等模拟训练场地,小型车辆驾驶员培训必须增设城市街道模拟内容,包括交通信号灯、公交站、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等内容。
  不少驾校表示压力大
  “一些驾校压力会比较大,如果扩充培训场地,城区地价很高,场地扩充不了,就只能选择降级,缩小规模。”一名驾校负责人表示,如果场地扩充的话,那么很可能就要提高学费。依据交通运输部办公厅《关于做好〈机动车驾驶员培训机构资格条件〉等两项国家标准实施工作的通知》要求,对于达不到标准的驾培机构,将要求其限期整改,逾期未整改到位的,给予降级;对于整改后仍达不到标准的,暂停招收新学员;对于到2014年年底仍达不到标准的,撤销经营资格。
  据悉,目前我市共有69家驾培机构,新出台的国标提高了驾校准入门槛,对驾校培训场地面积和教练车配备等有了更高的硬性规定和要求,这将给不少中小型驾校带来较大的压力,很多驾校面临改造升级,部分挂靠驾校或小驾校面临被市场淘汰的可能,不少驾校纷纷表示压力很大。
  模拟场景训练更实用
  “国标的内容充分考虑训练道路应具备的实用性和仿真度,保障驾培人员权益、提高道路安全性,使学员学车更加实用,练车更加安全。”对于学员来说,对国标的内容表示赞同。目前在一家驾校学车的市民赵先生说,很多小驾校车辆少,而练车人员多,经常排好几个小时队才能练上一把车,有时请假半天去练车,但是一上午也就摸一次方向盘,练车效率太低。赵先生表示,国标对教练车的数量作了要求,以后学员学车可就方便快捷了。
  刚拿到驾照的王先生说,平时学车只是在场地上练,真正上路碰到信号灯、公交站,以及雨雪天气心里就发慌,不知道该怎么处理,而国标增加场景模拟训练,将更加实用。
 

咨询电话:0510-80780115


扫描二维码关注我们